借助氢动力穿越布伦纳山口：戴姆勒卡车首次用燃料电池卡车进行海拔测试

斯图加特–在通往未来可持续运输的道路上，梅赛德斯-奔驰 GenH2 卡车原型成功完成了首次公共道路高海拔测试。测试项目清单上的一个重要节点是：穿越欧洲货运大动脉之一的布伦纳山口。仅在 2019 年，就有约 4000 万吨货物通过位于奥地利和意大利边境海拔高达 1370 米的四车道过境路线由卡车运输。这相当于每年近 250 万辆卡车的运输量。在为期一周的试车过程中，戴姆勒卡车公司的工程师们多次驾驶燃料电池半挂卡车满载货物穿越布伦纳山口，行驶在博尔扎诺和因斯布鲁克之间 120 公里的高速公路上。途中唯一的排放物是水蒸气！

意大利博尔扎诺市作为试驾基地，因为该市拥有 H2 南蒂罗尔运营的加氢站。此外，周围地区的地形非常适合在不同海拔高度对燃料电池系统进行彻底的性能测试。测试的亮点之一是驾驶拖拉机登上 Penser Joch 山，到达海拔 2,211 米。首次海拔测试项目的结果涉及燃料电池和蓄电池在苛刻地形中的相互作用，以及布伦纳路线的前瞻性运营策略，目前正被纳入该系列车辆的进一步开发中。计划明年在山区进行更多试驾。

在迈向二氧化碳中和未来的道路上，戴姆勒卡车已明确制定其战略路线，并始终如一地在其产品组合的电气化方面推行双轨战略，包括电池电动和氢驱动。梅赛德斯-奔驰 GenH2 卡车专为重型运输和长途应用这一重要领域中的灵活且要求苛刻的应用而开发。发展目标是续航里程1000公里及以上。计划在本世纪下半年开始批量生产。

来源

https://www.daimlertruck.com/en/newsroom/pressrelease/with-hydrogen-power-across-the-brenner-pass-daimler-truck-carries-out-first-altitude-tests-with-fuel-cell-truck-52101933